Mon split de 1964 Canterburry pitt - uk

Hello,
Alors je me (re)présente,
Florian, 21 ans dans 2 semaines...
J'en suis a mon second split, je l'ai eu il ya maintenant 3 mois,
c'est un 11 fenetres de 1964 ('65) équipé camper modèle Canterburry pitt.

Le voila lors de l'achat, il présenté bien niveau carosserie mais finalement le bas été recouvert de mastic,
Les planchers avant et arrière HS, et tout le chassis été a refaire.











Et le voici apres 2 mois de taff, look rats mais chassis nickel, avec toutes pièces neuves, planchers arrières neuf, avant remplacé au 2/3, bas de caisse gauche et droit, aile avant droite, montant, aile arrière droite...Etc :



















Droppé a l'avant avec fusées décalées + kit avant CSP, arrière décranté,
Safari, flancs blancs, galerie home made (pas terminé),
moteur révisé, 12V, 4 en 1 + silencieux Bugpack,

ca donne ca :










Il roule bien, mais pas encore passé le CT car électricité a finir
(bientot des questions a ce sujet dans le forum technique)

Restera aménagement a faire (je n'ai plus l'originale), toile de toit, retouche peinture sur bas de caisse, et baie de pare brise,...en somme ca sent la fin (j'ai deja un oeil sur le prochain...oups)

Voila, a+++

ho mais c'est celui de thonon!!!!!
que j'ai loupéééééééé sur be bay !!!

vu l'anonce trop tard!!(c'est le jeux ma pauvre lucette!!!!)
et tu n'as pas chaumé;bravo!!!!

en tout cas je suis content pour toi car sur un blog du coin ,ils le conscideraient pour un bus harchis pourris,voir irrécupérable ,
mais au vu des nouvelles photos il ne l'était pas tant que ça.

bien fait pour eux ,ils ont bien les boullles.....affaire classé,



je te souhaite bonne route avec et bien venue sur le forum.

salut et merci

De quel blog s'agit t-il je serais curieux de voir ca ?

De toute façon, rien n'est irrécupérable....
Faut juste que ca en vaille la peine

(la c'été limite quand meme....c'est qu'un 64 apres tout lool )

salut!!

sacré taff en 3 mois , sympa comme ca, ca va etre tape cul mais c'est cool:lol:

On est tous un peu fou quant on achete un split a resto mais quel bonheur une fois a son volant.
bravo pour ton taf.
a+

choanel a écrit:sacré taff en 3 mois , sympa comme ca, ca va etre tape cul mais c'est cool:lol:

Plutot 2 petits mois en faites, car en septembre, pas trop eu de temps...
Comme quoi, ca peut aller "vite" (pas mal d'heure quand meme au final mais bon quand on aime).

Sinon non c'est pas tape cul du tout (merci les fusées décalées),
et puis il est pas si bas que ca finalement (a noter qu'il est dans l'herbe)

Et l'interieur?
Tu as l'equipement specifique?Good Job en tout cas!

Et non je n'ai pas l'intérieur

Qui est d'autant plus specifique que les canterburry n'ont pas l'air courant mais encore moins en version francaise avec porte cargo a droite...

Je vais donc en refaire un moi meme dans un style vintage avec du placage de bois foncé, genre acajou
Qui sera mieu que l'originale car finalement l'aménagement canterburry d'origine n'as pas l'air tip-top.

Mortel ton bus Mec j'adore

Belle remise en route, beau châssis!! On dirait que tu as poncé l'apprêt ...

Les interieurs Canter je les trouves au contraire plutôt tres bien etudié.A l'anglaise....
Si tu as encore la plaque de Mcode....
Je tacherai de remettre quelques photos de Canter que j'ai pu croiser!

Moi c'est surtout qu'il m'avait l'air assez minimaliste (coussins tres fins, ce genre de choses...)

Voici la M code :

mambo a écrit:Belle remise en route, beau châssis!! On dirait que tu as poncé l'apprêt ...

Oui c'est long mais ca en vaut la peine

Super trouvaille, un Canter en France "cour pas les rues ", si tu cherche des côtes pour les meubles, il y a un Canter sur le Havre un certain Régis en à undans son grage et complet avec ça.
Bon courage pour la restau
A+

J'en ai aussi un par chez moi.....et le Sudiste qui doit il doit juste rester l'equipement interieur!

Effectivement si je peux retrouver un intérieur OG je ne cracherais pas dessus....