[RESTO]Cadre Fenêtre Alu Dormobile

Bon c'est décidé, je m'occupe de mes fenêtres Alu, côté intérieure (qui ce fixe sur la carrosserie)

Côté face extérieure

Oups c'est les mêmes
Voilà

Petite photo de la poignée qui permet de lever la vitre

Bonne surprise sur les joints, celui de la vitre (photo) est le même que celui en contact avec la carrosserie mais monté à l'envers et en plus il est référencé chez SK

Photo de profil, on remarque le joint noir qui sert d'étanchéité fenêtre fermée

Photo du joint en contact avec la carrosserie

Là on remarque la petite tôle alu repliée sur la charnière idem de l'autre côté, ce qui permet de tenir la vitre mobile

J'ai essayé plusieurs fois de démonter la vitre mobile sans relevé la petite patte alu de peur de la cassée finalement j'ai tenté le coup et ça a marché

La forme de la charnière est très simple et increvable de la tôle alu cintré forme "escargot" rien de mécanique donc inusable

Finalement toute la fenêtre est en alu sauf ce montant en acier galva, qui ce situe au niveau de la fenêtre sur lequel est fixé le mécanisme pour relever la vitre

Petite photo explicative

Je decide de déposer le mécanisme qui permet de monter la vitre



Et le petit chariot qui coulisse le rail alu fixé sur la vitre

Le rail alu qui sert de glissière, est maintenu par 4 vis,galère pour les déposer (pas d'embout avec le bon profil, rectangle et cintré sur les côtés)


La position du rail se trouve au milieu du cadre mobile, celui-ci est très rigide

Dépose des contres cadres qui tiennent la vitre

Les reglettes sont très fines donc fragiles

Finalement l'alu est très propre

Dépose également du cadre fixe (sur la carrosserie), composé de deux cadres reliés entre eux par des vis situées sous le joint noir (celui-ci pris en sandwich)


Pour info il y a un joint souple sur la partie du haut de la fenêtre

Voilà le cadre alu composé de profil en U

Détail du reccordement des angles

Par contre une fois tous démonté les pièces sont très fragiles

Il me restait le mécanisme qui permet de lever la vitre.Sur les deux fenêtres j'en avais une qui patinée au démarrage , pour moi c'était la vis sans fin, qui était HS, pour ça il faut déposer le boitier.

On remarque des engrenages en mauvais état.

Bon le problème s'est les rivets un coup de perçeuse et on ouvre

Bon voilà on y est
Finalement la vis sans fin est en bonne état, par contre le graissage répond aux abonnés absents, pour info les couvercles sont peint gris métal sûrement pour cacher les défaut de la fonte alu:affraid:

La dépose se fait sans problème

On remarque que les premiers engrenages sont HS, il faudra que je trouve un soudeur spécialisé dans l'aluminium (désolé pour les photos )



Voilà pour les fenêtres alu, si vous avez des combines pour polir l'alu sans oter trop de matière
A+

salut,

pour les fenetres, ce sont les memes qui equipent certines airstream,

tout est dispo en neuf, suffit de faire une recherch google avec la marque notée sur la manivelle

Merci pour l'info,
Dès que je m'occupe des vitres je ferai une recherche approfondi
A+