panel 67

donc c'est un tolé de 67 en porte cargo entiérement d'origine, og paint

le 1500h as étais réviser

tout le freinage est refait a neuf

je les acheter as un carrossier qui le possédé depuis 3 ans, il na jamais rouler avec, lui méme avais mis plus de 2 ans pour l'acheter, l'ancien propio ne voulais pas le vendre, il étais rester un vingtaine d'années dehors
impréssionnant par rapport a sont état

avant il servait dans une sociéte de carrelage rénovation, donc il na pas trop étais martiriser

as l'acquisition




et une fois au hangar






















le voici actuellement, rien a changer mise a part la garde au sol








et avec sa ptite galerie d'époque

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rien a changer mise a part la garde au sol .... et les Safaris...

un peut de news du panel

aprés avoir changer les tambours arriére par des neuf

petit changement de roulette, les fuchs qui étais sur la cox ont fini sur le bus et inversement

salut
tres beau panel et tre belle peinture,j'adore
tes fuchs a l'arriere c'est des deep en 6 de large???

california rat's bus a écrit:salut
tres beau panel et tre belle peinture,j'adore
tes fuchs a l'arriere c'est des deep en 6 de large???

thank's

yes, as l'arriére ce sont bien des deep

ça déglinge gros
tes pneus frottent pas derriére

sam a écrit:ça déglinge gros
tes pneus frottent pas derriére

nan gros, ca frotte pas du tout

j'ai mis du 155/60/15 et c'est nickel

par contre, jsuis un peut dessus qu'il est remonter autant de devant

faudrais que je trouve des pneus plus bas pour devant, la jsuis en 135/70/15

pas mal le rendu avec les jantes, bonne idée!!!!!!

yo jolie bus mon gars !!

c quoi tes trains roulants ??

dit nous en un peut plus sur les modifs ....ça serait cool

look sympa
je veux bien connaitre ta taille de roue avant et de pneus
merci
Beny

yes, c'est as peut pret ca gros. lol

pour l'arriére:
boite d'origine 8X33 avec couple inverser, trompette et freinage provenant d'un notch, - 3crans extérieur

pour l'avant:
train avant rétréci au max (-12cm) tout en gardant les fixations d'origine (fixations de l'extérieur), fusée décalé made in maison comme as dit mike, modifs des 2 bras de suspension du bas et des platines pour pourvoir rouler avec des amortos.

au niveau du boitier de direction, il est remonter de 6cm, le max pour garder toutes les fixations d'origine et sans a devoir modifier le plancher,

j'ai fait des box de 5cm, suffisant pour rouler part terre avec du 14pouces et pti pneus,

par contre, comme je viens de mettre les fuchs dessus c'est assez juste, j'aurais su je serais monter à 8cm, mais bon trop tard

voila tout ce qui as étais fait dessus pour le droppage, j'pense ne rien avoir oublier

Beny Happy Camper a écrit:look sympa
je veux bien connaitre ta taille de roue avant et de pneus
merci
Beny

pour les 14 pouces: 155/55/14
pour les 15 pouces: 135/70/15

Salut vwstory, moi aussi j'ai du 135/15 à l'avant de mon panel et c'est chaud je trouve... Enfin dès qu'il pleut c'est
Sinon, il est vraiment top ton panel et encore plus avec tes superbes fuchs
Hâte de voir des news tofs...

cool pour tes réponses !!

en tout cas chouette bus !!